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真空技术在压铸技术中的应用

时间:2015-05-11     作者:鑫坪实业【原创】   阅读

改善这一致命缺陷的铸件,业内人士早在半个多世纪前对其技术的不断改进,如排气槽模,尽量使用注射小室压力,在较低的速度喷射,以及现代压铸机采用多级多高速注射成型技术。但真的是一个革命性的改革是第一次在瑞士方达1956真空技术对压铸生产过程

在传统的压铸,由于在注流口喷雾效果,50%90%的金属液将是一个很好的接触空气和烟道空腔内的气体,压力灌装将在最后4000毫巴到超过3000毫巴;真空压铸压力,最终只有几百个100毫巴,一些空气和烟气和金属接触。在空气和烟道气腔内,越难以形成铸造金属结构缺陷一零。因此排气将成为决定铸件质量的重要因素。这是很容易理解的抽真空压铸工艺的重要组成部分。

有些人认为真空作为一种废气的有效手段,可以通过其他方式所取代,如注塑件,模具开排气槽或使用冷却块集中排气,等等。真的吗?许多压铸机制造商承诺他们压铸机本身可以简单地解决废气的问题,如多速喷射系统可调整。不可否认,多级注射速度将解决由于金属流动的气体问题生成的资讯室更多一些,其余的是在所有的金属流动的理想气体从内到外腔外的希翼。但事实上,注浆效果的注射不能在瞬间变为理想的金属流动,也不能保证气体中的金属流动,后驱气腔。结合天然气和金属是不可避免的,在腔压力上升也是如此。新的压铸机不能解决排放问题,最后配合方采用真空排气,在欧洲和亚洲的客户。进入印度市场方达,布勒(Buhler)合作,帮助他解决克莱顿,沃尔沃汽车零件孔问题。

传统的产品包装和排气槽设计无源排气过程是金属与气体紧密接触,废气,腔体内的气体压力将逐渐增加,更多的大孔隙形成的可能性。可以在煤气罐从排出气体的一部分,表明压力大于腔体内的大气压力,和最终压力灌装点最终将模腔压力的极限点。另一个问题是众所周知的,被动的尾气也很可能导致金属材料,降低注入效率,环境污染,带来安全隐患。

被动无真空排气冷却块由于间隙顶端通常设计为0.2毫米,随着金属冷凝的机会,尽管在设计的底部0.8毫米或更大,这部分的最窄处将成为“瓶颈”的废气,因此形式排气能力远不及比预期。此外,波片的设计,金属和组合优化的气体流动特性,也会带来困难,冷凝排气和金属,金属填充不满或粉料是难以避免的。更由于投影面积增加。

这里说明到,各种形式的被动的废气排放是更多或更少的腔气体的一部分,但并没有从根本上解决废气问题,由于腔压力会大于大气压力的“正压”,和“负压”真空压铸小于大气压力的影响,比较是非常不同的。

 


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